大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于缸套的问题,于是小编就整理了5个相关介绍缸套的解答,让我们一起看看吧。
缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。
缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。
要看你泡水的程度了,一般来说缸内没有进水的话,问题不是很大,如果活塞缸内都从进气门吸入水了,就很容易引起气缸锈蚀而导致表面粗糙度升高,气密性下降,就需要更换缸套或者大修了。
缸套镶嵌在缸体里面,汽缸是指缸套中间的容积大小,
缸盖是与缸体组合成发动机,用于控制进气与排气,以及进油点火
既然是缸盖,就是在上方喽
缸盖,汽缸盖是一个部件,只是叫法不同而已
套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化
到此,以上就是小编对于缸套的问题就介绍到这了,希望介绍关于缸套的5点解答对大家有用。