轿车半坡起步正确方法 上坡起步技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上坡起步技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上坡起步技巧的解答，让我们一起看看吧。

轿车半坡起步正确方法

第一步:停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩). 停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧)。

第二步:准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢),等放到车子 发动机声音较大而且车子开始有些抖动,离合器就保持到现在的位子不动,。

第三步:启车前行,松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后, 左脚离合器在放一点点(不要放多了),放开手刹同时紧接就去踩油门,就可以. 注明:第三步-要注意连贯性离合一定不要放太多.在做放离合器和踩油门这两个动作时放掉手刹.

坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，右脚徐徐踏下加速，杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

半坡起步技巧正确方法

步骤/方式1

半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。

步骤/方式2

学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转。

步骤/方式3

再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。

步骤/方式4

考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

上坡起步的全过程正确方法

如果有的车停在坡上，就存在着一个坡，起坡起步全过程应该是也很繁琐的，特别是手动挡踩住联合踩住刹车，然后挂上一档缓慢松油门，缓慢抬离合松油门，然后看车把连电抖动，马上给油门放掉手刹，这样缓慢就行驶了

上坡起步技巧

1.上坡开车的技巧是，起步时需要先踩刹车和离合，松开刹车挂一档，继续踩刹车，完全松开刹车。然后慢慢踩油门，提高发动机转速。感觉车速上来跑半米到一米后，慢慢松开离合器，直到完全松开。

2.自动起步时，只要拉紧手刹，慢慢抬离合到啮合点，离合马上就稳了。手刹放下，车就不会“下坡”了。汽车上坡起步时，由于阻力更大，离合比平路稳定3-4秒。放下手刹时，千万不要马上松开离合器，要马上加油。在车慢慢跑了几米后，慢慢抬起离合器，这样才能保证车在坡道上平稳起步，不熄火。敢于欢呼。起步上坡，放下手刹，马上加油，让发动机转速达到1500转左右。只有这样，汽车才能开足马力上坡起步，不会晃动。

3.汽车在爬陡坡时，一定要根据坡的情况选择合适的档位行驶，让发动机保持足够的动力。快速降档，不要用力过猛，可能会造成失速。如果错过换挡时机，可以逃课降档。如果不能换挡或发动机熄火，应立即用行车制动和驻车制动停车，然后再起动。

4.坡度太陡，车辆动力不足，难以通过时，卸下一些货物，或者让其他乘客抱着三角木，在山坡上后轮旁随车行走。当车辆停下来时，迅速在车轮后垫上三角木，顶住轮胎，防止车辆倒溜。如果车辆打滑失控，应将车尾转向山边，使车尾紧靠岩石，车辆应停下来。注意此时方向盘不能转错，以免发生意外。在雪、冰、泥等湿滑的斜坡上行驶时。如果前车在爬坡，后车要选择合适的地方停车，等前车通过后再爬坡。

到此，以上就是小编对于上坡起步技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于上坡起步技巧的4点解答对大家有用。