大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于厦门新航道的问题,于是小编就整理了3个相关介绍厦门新航道的解答,让我们一起看看吧。
2021年11月13日,我国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路湄洲湾跨海大桥成功合龙,这意味着新建福厦铁路关键控制性节点已顺利打通。
湄洲湾跨海大桥长14.7公里,海域施工长10.8公里,主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥,主跨180米,跨越湄洲湾规划3000吨级航道,设南北两座双柱式主塔,桥面以上塔高30米,共有28根斜拉索,施工精度高、技术难度大,是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。
据了解,中铁十一局采用我国自主研发的“昆仑号”千吨级运架一体机和大跨度移动模架制梁机,分别从南向北进行海面架梁作业、由北向南进行现浇梁施工,解决了大跨度海上现浇梁等施工难题。
新建福厦铁路设计时速350公里,正线全长277.42公里,全线共设8座车站。铁路建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。
厦门湾中华白海豚主要分布于厦门湾海域,是中国东海沿岸最为重要的中华白海豚栖息地之一。它们喜欢在浅海区域活动,尤其是在潮汐汛流较大的区域,常出现在港口、航道和海岸线附近。由于环境污染、捕鱼活动和船只交通等因素的影响,该地区中华白海豚的数量已经大幅下降,成为了国家重点保护动物之一。
厦门湾中华白海豚是中国特有的濒危物种,主要分布在福建省厦门湾及其周边海域。它们喜欢在岩礁、浅滩、海角和海峡等地活动,常在潮间带和河口、海湾交界处觅食。目前,由于人类活动的干扰和海洋污染的影响,中华白海豚的数量急剧减少,已经濒临灭绝。因此,保护中华白海豚已成为当地政府和社会各界共同关注和努力的方向。
起于厦门环岛东路与会展北路交叉口,终于刘五店航道桥与刘五店东侧非通航孔桥交界处。
项目路线起于厦门环岛东路与会展北路交叉口,以隧道形式沿环岛路走廊向北延伸至观音山,往东以桥梁形式跨越本岛东部海域,终点设互通接入厦门新机场,同步建设翔安支线。
路线全长约19.64公里,其中主线长17.36公里,翔安支线长2.28公里。本项目共分为两个标段:
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