跑车外形设计的原理 清华大学汽车工程，外形设计系。这个专业将来好找工作吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外形设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍外形设计的解答，让我们一起看看吧。

跑车外形设计的原理

车身低矮主要是为了降低风阻系数，一般都有较大的中网是为了有足够的进气量，比方说在雾灯位置的进气孔一般是为了降低刹车盘的温度，机盖和中间的进风口除了保证发动机的近期也是为了降低发动机温度，车身一侧的造型一般都会讲气流导致尾部通过尾部的设计起到下压车身的作用。这个太多了~~~~包括轮毂的形状，都不止是美观的

清华大学汽车工程，外形设计系。这个专业将来好找工作吗

最好是孩子喜欢什么就让她做什么。

不过从前景来看，清华的汽车设计还是很不错的，具体分析几点：

1.国内的汽车产业正在兴起。

2.国内逐步鼓励自主创新。

3.国内汽车设计高端专业人才相对欠缺。

4.清华的汽车设计无疑是国内这方面最强的。

5.奔驰将在北京设立汽车设计中心，相信将来会有越来越多的汽车巨头来中国设立设计中心的。此外，清华的汽车设计是艺术设计系，属于美院的专业，您的女儿喜欢动漫，在那里同样可以找到那种艺术氛围，我认识一位清华汽车设计的女同学，画草图就是用漫画风格的，受到标致雪铁龙的设计师的好评。当然，我不认为汽车设计是赚大钱的职业，毕竟它的专业性很强，偏又不涉及核心技术，当前的全球竞争也很激烈。但如果非要在社会上层和社会下层里定位的话，汽车设计师还是偏向社会上层的。希望以上回答可以让您满意！ 另：楼上所说的汽车工程和汽车设计是不同的两个专业。楼下所说的车身班是清华汽另一个汽车设计班，在汽车系，和美院的工业设计班汽车设计方向在就业方面类似，不过前者偏工程一点，后者偏艺术一点。

外观设计的定义

外观设计是指对产品的形状、图案、色彩或者其结合所做出的富有美感并适于工业上应用的新设计。外观设计是指工业品的外观设计，也就是工业品的式样。

外观设计是就产品的外表所做出的设计，还隐含了外观设计的工业实用性，即使用了某一外观设计或具有某一外观设计的产品是可以批量复制生产的。如果不能批量复制生产，不具有工业实用性，则不能申请专利。

汽车外形设计师赚钱吗？有何种要求!一款优秀的汽车外形设计可赚多少钱

你要是为了赚钱就不要做这个工作了。

有些工作是因为你很用心在做很喜欢做，热爱忠于这个事业，公司看到你的水平和业绩自然给你高薪；有些工作是为了钱拼命去干，做久了公司看到你的勤奋与资历而发给你的高薪。

汽车造型设计师做的是工艺和美感结合的艺术，不是每天工作多少个小时堆积的产物，是要有足够的审美高度，足够的眼光去观察到审美趋势的方向变动。

做这一行，要有热情和坚持，你做好了自然薪水上去了，而不是说为了高薪去做好这份工作。

出发点的不一样决定了你以后的高度。顺便说一下，目前汽车外形设计师要求起码是本科毕业生，工业设计等相关专业。见习期薪资最低3000左右，一般的设计师月薪近万，达到水平的月薪有几万，国外的更高。一款优秀的汽车造型卖不了钱，没人买。

各个主机厂，研究中心要树立一个项目都不是一个简单的事，确定一种延续性设计风格更不简单。

这种设计不是普通的外包，没有资历的看都不看，即使有资历，做出来的造型也要经过各方面的工程可行性分析，从概念图到产物可能变化很大，有些做不出来的造型，没法实现的角度都导致这种变化。

不要想得太乐观。真的想干这一行，出国吧。

到此，以上就是小编对于外形设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于外形设计的4点解答对大家有用。