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迪卡侬RIVERSIDE500和捷安特ESCAPE R3怎么选 riverside

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于riverside的问题,于是小编就整理了5个相关介绍riverside的解答,让我们一起看看吧。

迪卡侬RIVERSIDE500和捷安特ESCAPE R3怎么选

迪卡侬Riverside500这款旅行车性价比要比捷安特Escape R3平把公路好得多。即使是捷安特车友也不爱推荐Escape R3,因为它是钢的前叉,配置8速飞轮,1800元的原价太高了。没有捷安特的牌子这车卖1000元都不值。

迪卡侬这款旅行车就是前叉避震了。如果换成硬叉,那就完美了。不过它比上面那款捷安特要便宜几百块。那钱都够换叉了。

公路旅行没有必要非上避震叉,又重又卸力,换那么点舒适,我认为不值得。

迪卡侬RIVERSIDE500和捷安特ESCAPE R3怎么选 riverside

要我选,就选迪卡侬。迪卡侬RIVERSIDE500和捷安特ESCAPE R3怎么选

迪卡侬riverside500和900选哪个

选900

迪卡侬的官方定位是旅行车。这个避震行程主要是为了应对非铺设路面骑行的,这种情况下当然不需要锁死,但是在铺设路面骑行时反而会拖累你,因此需要有避震锁死功能提高踩踏效率。但它即使是锁死了也不能像常见平把公路的无避震前叉那样省力,多少会有一点下压行程,并且如此沉重的避震这种情况下只能拖累你。500和900主要区别在于前叉和变速刹车,前叉的主要区别我已经提到了。变速差异上900因为速级的增加,换挡手感会相对更细腻,牙盘的升级也能提升踩踏刚性,刹车的变化也主要是对刹车手感的提升。也就是说总体而言,900在提高了骑行中踩踏效率的同时,改进了些使用上的手感。

之后再说下用途的问题,如果你的骑行路况大都是在没有路的非铺设路面,那么这两款带避震的旅行车很合适;如果你只是在室内通勤或是走国道省道这种压马路骑行,使用同价中位无避震的平把公路会更加轻快,不管是在后期维护还是购买成本投入上,都比这样的带避震平把公路更有优势。

riverside自行车是什么牌子

是迪卡侬

公路旅行平把自行车RIVERSIDE 900是真正为休闲 + 长途骑行而打造的。迪卡侬(DECATHLON)设计和制造自己的所有产品,能够以合理的价格出售自行车等大件物品,让每个人都能享受运动

二手迪卡侬自行车,我该怎么选

现在rock ride100降到599了。300或340不如这个性价比高。

riverside我很喜欢,一直想买,轮胎细,我在实体店骑过,比上面的山地车好骑很多,但肯定不适合走山地。如果路面不是太复杂,还是riverside100好点,颜值还高!补充两点:

一是迪卡侬的车很对配件都没有,像是水壶架,车锁,脚撑,铃铛,挡泥板,需要加钱配的。

二是虽然迪卡侬质量也不错,但还是需要定期保养维护的,如果附近没有迪卡侬实体店,而自己修车水平不高,那就要找个水平高的修车铺。

第二条对g牌和m牌一样。

入门级山地自行车推荐

骑行特点和路面:通勤(上下班)、压马路、铺装路面=不适合买山地车。满大街跑山地车,是国内特色,别混淆了,为此大架都以为骑自行车都要买山地车。山地车是用来越野的,而且低于2000-2500块的山地车,都不是真正意义的山地车。其次,捷安特、美利达的低于这个价位分水岭的“山地车”,也都是样子货(针对国内市场设计的),没有技术含量,而且除了十多公斤的自重,维护也不方便(比如低端油簧避震前叉,压马路是用不着它避震的,但越野它的避震又远不够,还很重一般2.4公斤,而且和那些售价几千块的中高端避震前叉一样,也需要大保养——对于这种几百块的低端叉,一次保养即便是半价150块,你受得了吗)。。。推荐买“混合型运动车”(也叫“城市运动车”、“平把公路车”),是基于公路车的设计,重量比山地车轻(4-5公斤左右),速度比山地车快(时速25-30迈、而入门级山地车,踩到时速20迈就很不错了),维护的成本和便利性都低于山地车。比如迪卡侬(法国运动品牌,其自行车在国内是二线,虽然不如捷安特有名 但性价比高)的riverside 120(1000左右)。在欧美发达国家,城市里通勤,都是公路车和这类混合型运动车、国内很多人都还不知道。

riverside 900(2500左右)

捷安特 平把公路车 Escape SL2 (¥1700左右)。

山地车 入门级 捷安特ATX777,比较下车架和轮组的粗细就能感受到骑行的差距。山地车重、车架和轮胎粗、滚阻和风阻都很大、踩踏的刚性弱(骑过山地车和平把公路车的人,会感觉山地车像是穿运动鞋走在沙地上的感觉)。

前面说的“低端油簧叉”就是这个。一两千甚至三千块的入门和低端山地车,配的都是(市售)几百块的叉。没卵用 还很重。

山地车的用途是干这个的(但要四千块以上的山地车,有比较好的避震前叉和轮组)

但即便是这样一个九千块(含改装)级别的中端山地车,压马路也是比较痛苦的事(25迈上不去,当然可以上但伤膝盖),它只适合去玩越野

到此,以上就是小编对于riverside的问题就介绍到这了,希望介绍关于riverside的5点解答对大家有用。